这车不错，不费油。市内通勤足够了。保险1300起，看你买什么保险。按5万元车价估算： 保险费：基本险——车价的6/1000左右，约300元；三责任加车险——大概300； （不报其他险种）养路费——每年交十个月，每吨175元/月，教育费附加30元； qq按0.5吨交通安全教育管理费—— 60元，汽车70元；年度机动车检验费3335.43万元； ——的油耗为4.5l/100km，汽油按3.5元/l计算；平均按300天计算，即13500公里，总油耗6075l，约需2126.25元； ——正常保养按百公里20元计算，预计2700元（无意外维修）； 36家洗车约3335.436万元；你的地方可能有错误，但是差别不会很大（有的可能没算或者多算）。你花7万元买了QQme，吃错药了！新奥拓看起来很棒！不好，太重

  售价：55000-62000元尺寸（长/宽/高）：3747/1597/1514mm 排量：1297.0cc 产地：中国隶属：奇瑞奇瑞奇瑞汽车理论油耗：4.6升/百公里优点：缺点：综合评分：9.9外观：9.9 内饰：9.9 操控：9.9 安全：9.9 油耗：9.9 品牌：9.9 奇瑞qqme系列介绍qqme源于世界级时尚设计，定位世界级时尚轿车。它倡导的是一种属于新一代年轻人的生活态度和风格，是对个性、时尚、自信生活的宣言和呐喊。因此，它主要销售给表现自我、彰显真实个性、追求最新时尚的年轻人。同时，在综合性能方面，qqme追求高性能、高配置、高安全三大高标准，力求将其打造变成全球一流的时尚个性精品轿车。 qqme可以读作qq fan，也能够理解为qqme，即我的qq，代表着这款车与消费者互动、契合的意思。在这个多元化的新时代，汽车不单单是一种代步工具，更是消费者自身个性、思想和追求的体现。 qqme一方面表达了花了钱的人汽车本身的喜爱和追求。同时，消费者也渴望通过时尚独特的汽车来表达自我。 qqme很适合这款车想要表达的精神和文化。目前，奇瑞qqme是其系列旗下的最新车型。最大优点：个性、时尚和有点像“甲壳虫”的外观和1.3的满满动力是吸引眼球的主要特征。最大的缺点：微型车的价格偏高。 QQme是一款双门5座A00独立车，以外观为主要卖点。由于成本有限，QQme的配置只能说够用，但还不够丰富。三款车型中，标准版价格最低，但安全配置欠缺，只有一个安全气囊。如果考虑价格和配置，小编认为指导价5.8万元的舒适型最值得消费者关注。虽然这款车在舒适性和便利性配置上比精英版少了一些，但日常使用问题不大。由于QQme小车的外观非常俏皮可爱，1.3L的动力足够日常代步，想赚大钱的MM可优先考虑入手

  很好，好看大方。最早的QQ是从2000年左右开始的，随着时下人们审美的一直更新，一直很受欢迎。一是价格实惠公道，质量好，省油。市场占有率小，在这个级别的机型中是比较受关注的，所以各方面肯定是不错的。由于成本有限，qqme的配置只能说够用，但还不够丰富。三款车型中，标准版价格最低，但安全配置欠缺，只有一个安全气囊。如果考虑价格和配置，小编认为指导价5.8万元的舒适型最值得消费者关注。虽然这款车在舒适性和便利性配置上比精英版少了一些，但日常使用问题不大。因为qqme车子的外观非常可爱可爱，而且1.3l的功率足够日常代步了，所以想赚大钱的mm可优先考虑买qqme，感觉不伦不类。 QQ6的碰撞只有2星，车子不安全，买个有保障的干嘛。同意楼上的说法，熊猫是国内唯一获得五星级C-NCAP碰撞的小型车。它看上去很可爱，还有电动助力转向。 QQme是属于新一代年轻人的一种生活态度和生活方式。是对个性、时尚、对生活自信的宣言与呐喊。因此，QQme主要是针对的是展现自我、彰显真实个性、追求最新时尚的年轻人。消费者也渴望通过一款时尚独特的汽车来表达自我，而QQme很适合这款车想要表达的精神和文化。 5-7W的价格，4.6升的油耗，很存在竞争力~~~建议我们大家买吉利熊猫，虽然吉利的口碑不如大厂，但是奇瑞到底有多强？两家公司都是初创企业。而且，吉利熊猫已经有一款可以降下后窗玻璃的车型。论颜值，吉利并不比奇瑞差，甚至略高于QQME。而且四门的设计在日常使用上肯定比两门的设计更方便。至于保养，吉利的4S点在大中城市应该都有，保养会较为方便。在配置方面，也能够准确的看出吉利对熊猫的重视：侧气帘、后窗雨刷洒水、后高位刹车灯、电加热后窗除雾线、超速报警器、未佩戴警告安全带，以及不系安全带的警告。车门报警器、儿童安全锁、遥控开后门等等，所以我建议你买吉利熊猫。

  说实话，真的不太好。虽然款式很好看，但是门太大了，时间长了就会倒塌。门经常打不开。我维护它车的时候问他们怎么回事？他们说门子时间长了下坠的事。为此我换了两把门锁，还有一次在路上开着车，忽然车好慢，我赶紧停在路边检查，等在开车的时候，车打不着了，又打电话喊来修车的，让人家一看，说蓄电池坏了，只好又找来一辆大车给托走了，别的没发现什么样的问题，但是我这车开了还不到半年，经常是上下班跑，也就是30公里路吧，再远都没跑过。奇瑞推出qqme“s16”小型概念车。qqme是一款以奇瑞4门小型车“奇瑞qq”为原型的两门小型车。该车是奇瑞汽车和意大利fumia design associati公司联合开发的第一款车型，以量产为前提进行了设计。车身尺寸为长3650×宽1520×高1500mm。前后保险杠及左右车门采用相同形状，车身前、后部的外观保持了对称性。它的设计核心中融入了“对称性”理念：从正上方俯视qqme，它就像是一个椭圆形的鸡蛋，从侧面看则完全是对称结构。这种设计在达到外型视觉效果的同时，还因为车身模具使用数量相应减半，使生产所带来的成本得到一定效果控制。整个车身的外观呈卵圆形，采用内外装带有奇瑞qq前部特征的“fourside look”设计。 绝妙地“对称性”设计原则与精彩的“圆圆的笑脸”元素的大面积使用构成了qqme令人叫绝的产品基因。“对称性”设计原则仅在1977年，标志104上曾有类似概念，此后在2000年，日内瓦车展上x-port与x-mart以概念车的形式展出其“对称性”设计原理。 从整体的外型设计来看，奇瑞qqme(s16)与大众甲壳虫非常相像，尤其是前部的设计曲线，而后部为使后排获得不错的头部空间，弧度要一些相比前部。奇瑞qqme虽然采用的是双门设计，但在车长上要比qq大不少，因此我们就看到了一款大车门设计的小车。为凸显其运动特性，新车搭载的是sqr473f 1.3l发动机，上限功率61千瓦，要比qq 的1.0l发动机强劲的多，同时新车满足国ⅳ排放标准。新车装备的是铝合金轮毂，配合175/60r14佳通轮胎。 小。如果小型车不介意的话建议吉利熊猫，五星级安全。本身小车安全就是个问题，撞车没什么缓冲余地，所以尽量买安全一点的，出了熊猫，我不知道别的车又五星的。推荐吉利熊猫别说奇瑞QQ了，在我看整个奇瑞车系，都不咋样，建议长城车系也不要买还行，启动挺快的，小巧。。。。

  5，奇瑞QQme这款车怎么样 奇瑞推出QQME“S16”小型概念车。QQme是一款以奇瑞4门小型车“奇瑞QQ”为原型的两门小型车。该车是奇瑞汽车和意大利Fumia Design Associati公司联合开发的第一款车型，以量产为前提进行了设计。车身尺寸为长3650×宽1520×高1500mm。前后保险杠及左右车门采用相同形状，车身前、后部的外观保持了对称性。它的设计核心中融入了“对称性”理念：从正上方俯视QQme，它就像是一个椭圆形的鸡蛋，从侧面看则完全是对称结构。这种设计在达到外型视觉效果的同时，还因为车身模具使用数量相应减半，使生产所带来的成本得到一定效果控制。整个车身的外观呈卵圆形，采用内外装带有奇瑞QQ前部特征的“FourSide Look”设计。 绝妙地“对称性”设计原则与精彩的“圆圆的笑脸”元素的大面积使用构成了QQme令人叫绝的产品基因。“对称性”设计原则仅在1977年，标志104上曾有类似概念，此后在2000年，日内瓦车展上X-PORT与X-MART以概念车的形式展出其“对称性”设计原理。 从整体的外型设计来看，奇瑞QQme(S16)与大众甲壳虫非常相像，尤其是前部的设计曲线，而后部为使后排获得不错的头部空间，弧度要一些相比前部。奇瑞QQme虽然采用的是双门设计，但在车长上要比QQ大不少，因此我们就看到了一款大车门设计的小车。为凸显其运动特性，新车搭载的是SQR473F 1.3L发动机，上限功率61千瓦，要比QQ 的1.0L发动机强劲的多，同时新车满足国Ⅳ排放标准。新车装备的是铝合金轮毂，配合175/60R14佳通轮胎。价 格： 5.5-6.2 万元 外观尺寸（长/宽/高）： 3747/1597/1514mm 排 量： 1297.0 cc 原产地： 中国 所属： 奇瑞qqme 理论油耗： 4.6 升/百公里 优 点： 缺 点： 综合评分：9.9 外 观：9.9 内饰：9.9 操控：9.9 安全性：9.9 油耗：9.9 品牌：9.9 奇瑞qqme系列介绍 qqme源于世界级的时尚设计，定位于世界级的时尚之车，所倡导的是一种属于新世代年轻人的生活态度和风格，是对个性、时尚、自信生活的宣言与呐喊，因此，主要以展现自我，流露真我个性，追求最新风尚的年轻人为销售对象。同时，在整体的性能上，qqme追求高性能、高配置、高安全的三高标准，力求将其打造为世界级的时尚个性精品小车。qqme可发音为qq迷，也可理解为qq我，即我的qq，代表着这款车与消费者双方互动、契合的含义。在这个多元化的新时代，车已经不单单是代步工具，更是消费者自己性格、思想、追求的表达。qqme一方面表示花了钱的人车本身的喜爱和追求，同时，消费者从内心也渴望通过一款时尚独特的汽车来展现自我，qqme就十分符合这款小车所要表达出的精神与文化。 目前，奇瑞qqme为其所属系列下的最新车系。