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  生物燃料能否到达预期的作用，很多人开端提出质疑。欧盟委员会日前发布的一份名为《欧盟交通温室气体排放：到2050年道路》的新陈述草案指出：生物柴油等传统生物燃料会添加温室气体排放，并且造价贵重，不适合作为代替燃料。

  研讨估量，不考虑直接影响，生物燃料的减排本钱将达每吨二氧化碳100~300欧元。而当时二氧化碳的商场行情报价仅为6.14 欧元/吨，这在某种程度上预示着运用生物燃料减排的价值相当于购买排放权的49 倍。

  在国际粮食价格飞涨、全球粮食库存跌至最低点的严峻形势下，开展非粮食生物燃料的思路和大方向是正确的。

  面临各种质疑，支持者则以为，生物燃料现在仍是初期阶段，应该给这种技能供给时刻和出资，以便完成生物燃料的良性开展。

  而大规模开展生物燃料是不是满意中国国情？经过生物质料制取燃料就其本身层面是不是具有完好的科学性和径济性？在许多根底性问题未研讨透彻之前，还宜采纳审慎情绪。