正式上市。新车推3款车型，售价区间为13.98-15.38万元。新车和老款车型相比，主要是针对外观、内饰进行了一系列调整，并更新了斑马智行VENUS智能车机系统。相比老款车型，全新荣威Ei5拥有3款车型，售价区间还进行了一定的减法。那么，全新荣威Ei5的3款车型，我们如何抉择呢？

  先来回顾新车基本信心。全新荣威Ei5主要是针对外观、内饰的设计进行了一系列调整。车头部分，新车使用“封闭式”格栅，采用更犀利、科技的大灯组造型，中间则使用黑色饰板进行链接。

  车身尺寸方面，新车长宽高分别为4600/1818/1543mm，轴距为2665mm，相比老款车型，车身长度上略有变化。车身侧面来看，新车在整体的风格上没有变化，但针对一些线条进行了重新调整，显得更为协调。

  新车尾灯组依旧颇有设计感，并由一条亮银色金属镀铬链接，上方则刻有ROEWE徽标。新车尾灯组已经延续了老款车型的设计元素，并融入了熏黑处理的风格。

  内饰方面，新车内饰布局与老款车型相比有所调整。使用了银、白配色的全新荣威Ei5显着比老款车型更具科技感，同时中控台更加偏向驾驶席一侧。新车如此设计在视觉上使车内看上去更舒展。另外，新车针对一些老款车型上已有的设计进行了更新，如更新样式的航空拨杆式按键等。

  动力方面，新车搭载一台上限功率为135kW的永磁同步电机，最大扭矩为280Nm，提供三挡动力回收模式。续航方面，新车搭载的三元里电池组容量为61.1kWh，NEDE续航501km。充电方面，新车支持30分钟电池的电量从30%充至80%。

  从配置上看，全新荣威Ei5入门版即倾心版提供了丰富的内外配置，同时在主被动安全配置上也有不俗的表现。外部配置方面，倾心版提供了16英寸铝合金轮毂、全LED矩阵式大灯、车顶行李架、LED日间行车灯、外后视镜电动调节、无骨雨刷、自动头灯等。内部配置，倾心版提供自动恒温空调、PM2.5高效过滤、皮质座椅、后排座椅4/6比例放倒、无钥匙进入、一键启动、皮质多功能方向盘、前后各2个USB接口等。

  智能科技配置方面，倾心版提供10.25英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、车载蓝牙系统、互联娱乐行车系统、苹果CarPlay、影音娱乐等。智能驾驶辅助、安全配置方面，倾心版提供前排双安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测、动态辅助倒车影像、定速巡航、EPB电子刹车、AutoHold自动驻车等。

  从配置上看，入门级的倾心版已经提供了不俗的配置，但最新一代斑马智行VENUS系统和ACC自适应巡航等辅助驾驶系统和车载互联系统则没有体现。

  配置方面，倾慕版相比倾心版提升了不少。外部配置方面，倾慕版增加了17英寸轮毂、外后视镜电动折叠、四门车窗一键升降、自动感应式雨刷。内部配置，倾慕版增加了UVC深紫外线光学灭菌功能、负离子发生器、驾驶席座椅6向电动调节、手动腰托调节、副驾驶座椅4向电动调节、前排座椅加热、真皮多功能方向盘、后排中央扶手等。

  智能科技配置方面，倾慕版增加了最新一代斑马智行VENUS系统，支持AI智能主动交互语音、车载GPS导航、loT手机远程车控、OTA升级、手机蓝牙车钥匙等。智能驾驶辅助、安全配置方面，倾慕版增加了前排侧气囊、侧安全气帘、360°全景影像、原厂行车记录仪。

  在售价增加了1.1万元的前提下，倾慕版的配置提升仍旧可圈可点，使车辆的性价比大幅度提升。另外，新车增加了诸如负离子发生器、座椅加热等功能和斑马智行智能车机系统，无论安全、科技还是方方面面，倾慕版都安排到了。

  从配置来看，倾城版更丰富，但主要是针对的是智能驾驶辅助系统。在内外部配置方面，倾城般提供了非全尺寸备胎（低配、中配均为补胎液）、自动防眩目内后视镜，提升并不明显。

  智能驾驶辅助系统方面，倾城版增加了ACC全速域自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道居中保持系统、LDP车道偏离纠正系统、LDW车道偏离预警系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS智能车速辅助系统、IHC智能大灯控制系统。

  在售价增加2000元的前提下，倾城版不仅提供了备胎，更提供了一整套L2级别无人驾驶辅助系统，可以说相当诚意，而也进一步给我们一个买倾慕版不如买倾城版的信号。

  从配置上来看，全新荣威Ei5的三个配置，倾心版已经提供了不俗的配置，也能够很好的满足我们日常使用。而倾城版则无疑最具性价比，它仅比倾慕版价格提升2000元，但却提供了一套L2级别无人驾驶辅助系统，确实有着实实在在的提升。所以，我们若选择荣威Ei5，不如直接选择倾城版。