水先经过冷凝器吸收烟气温度，然后会聚到下集箱进入翅片管内（翅片管的吸热率是光管的4-8倍），吸收热量瞬间气化为蒸汽，在上集箱经过过滤后只要饱满蒸汽出去，过滤下来的水再经过贯流管聚集到下集箱再次进行循环加热。此结构优势为结构严密相连，占地面积小，水容积小，发动快，负荷调理性能好，热效率高达100.35%。

  自主研制FPTS贯流舱微过热技能，低压高温，蒸汽经二次汽化进步蒸汽饱满度可达98%，蒸汽质量更高。

  选用全预混冷凝蒸汽技能，提早科学预混空气与燃气预混配比，微电脑操控使空燃比达1:10，确保氧气与燃气彻底焚烧空气不过量(空气过量会形成焚烧不充分带走很多的热能)，削减氮氧化物的发生，NOX小于30mg。

  经过贯流舱体结构及翅片管快速吸收热量确保炉体内低温焚烧。辐射式外表焚烧棒，意大利进口金属纤维网，触摸面广，火焰温度低（800℃左右）下降有害化学气体排放，也可下降焚烧室空间需求，是现在国际上最先进的一种燃气焚烧技能，焚烧效率高确保超低氮排放一起更有用维护炉体。